




公路高边坡支护与支挡、防护
高速公路边坡的支护与加固,应有足够的稳定性,对于不稳定的边坡则应设计支护或支挡结构。这些支挡结构既有加固坡体作用,又有防护坡体的作用。由于边坡的支护、支档体系比较多,本文介绍一下主要的、常见的支护与支档结构体系及防护措施:
1、混凝土抗滑桩:抗滑桩加固是近年来边坡治理中比较常见的的一种加固方式,其中抗滑桩是以桩作为抵抗边坡滑动的建筑物,抗滑桩穿过潜在的滑动面,提供支挡力稳定边坡,故又称为锚固桩。选取抗滑桩的类型可根据滑体的大小,推力的大小以及防水等。抗滑桩的布置形式可分为单桩和排桩,在施工过程中桩的间距取桩径的3-5倍,并且也要满足岩体不从桩间滑出,具体工程时候抗滑桩的位置和锚固的---,需要根据计算得出。另外抗滑桩实际运用中,边坡支护锚杆,常根据需要联合锚索加固措施运用在高边坡支护中。


边坡支护工程:
工程调查与设计:对边坡进行详尽的调查和稳定性分析,边坡支护价格,确定边坡的稳定性问题,并设计相应的支护方案。
支护措施选择:根据边坡的具体情况和工程要求,岩石边坡支护,选择合适的支护措施,如挡土墙、护坡植被、岩锚等。
施工工艺:制定详细的施工工艺方案,---施工过程中的安全性和效率性。
控制与监测:建立控制体系,对施工过程中的各项工作进行---和检查,---施工符合设计要求。同时设置监测点位,对边坡的变形、位移等进行实时监测。
环境保护:采取环境保护措施,减少施工对周边环境的影响,东莞边坡支护,---施工过程符合法规和要求。
地基处理与边坡支护工程的有效实施能够保障建筑和基础设施的安全稳定,同时也对环境保护和可持续发展起到积极的促进作用。
边坡支护
五种常见生态边坡形式及特点
传统的边坡工程加固措施,大多采用砌石及喷混泥土等灰色工程,破坏了生态环境的和谐。随着人们环境意识及经济实力的增强,生态护坡技术逐渐应用到工程建设中。
生态护坡根据边坡土质条件可分为土质生态边坡防护和岩质边坡生态防护。岩质边坡生态防护的关键是建立创造植被生长的有利条件。
生态护坡必须考虑边坡的稳定性和安全性,植被的选择要与周围大环境相协调一致,并考虑植物的生态性、形态性、地域性。原则上是适合当地气候条件、土壤条件的植被,且抗逆性强、生长迅速、自繁能力强、适应粗放管理,日后管理简单。


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