深圳边坡锚索施工-广东环科特种建筑工程-公路高边坡锚索施工

预应力锚索被广泛应用于支护工程中，工程施工中常涉及到 “集中张拉”、“分期张拉”、“整体张拉”、“分组张拉”、“预张拉”、“正式张拉”、“超张拉”、“补偿张拉”等名词，它们有何区别，适用什么条件。

“集中张拉”和“分期张拉”是预应力锚索的两种张拉方式。“集中张拉”是每孔预应力锚索按设计荷载一次张拉---，一孔预应力锚索张拉完毕后再进行下一孔预应力锚索张拉，适用于工期要求不紧的情况。

锚索张拉在注浆及锚梁砼达到设计强度70%后进行，张拉锚索前对张拉设备进标定，避免出现应力误差。标定时，边坡锚索施工一般多少钱一米，将千斤顶、油管、压力表和高压油泵联好，在压力机上用千斤顶主动出力的方法反复试验三次，取平均值，绘千斤顶出力(kn)和压力表指示的压强(kpa)曲线，作为锚索张拉时的依据。国产压力表初始起动压强不完全相同，所以，标定曲线上必须注明标定时的压力表号，使用中不得调换。压力表损坏或拆装千斤顶后，要重新标定。边坡锚索施工

锚索张拉分两次逐级张拉，次张拉为总张拉力的70%，两次张拉间隔时间宜不少于3—5天。为减少预应力损失，总张拉力应包括超张拉值，自由段为土层时超张拉值为宜为15%—25%，自由段为岩层时宜为10%—15%。张拉中应对锚索伸长用受力作好记录，核实伸长与受力是否相符。各级张拉力分别为设计张力以25%倍数递增，每级间隔时间2—5分钟，后一级间隔30分钟。为克服地层徐变等因素造成预应力损失，公路高边坡锚索施工，进行一次补张拉，然后锁定，切除多余的钢绞线，用混凝土封锚。