公路高边坡支护措施大全：人工边坡是对自然坡体的改造，改变了自然坡体的应力状态和地下水的渗流条件，边坡支护施工工艺，而且是在短短几个月内改造完成的。自然坡体的应力调整有一个过程，强度低的软弱岩层调整较快，常在施工期就发生变形；强度高的坚硬岩层调整较慢，或可自身稳定，或在1～3年后发生变形。只有当人工边坡对其改变不大时，才可保持稳定，否则就会发生失稳，边坡支护工程设计，甚至引起自然坡体的破坏。
边坡支护施工注意事项：标锚孔注浆。注浆材料要求严格按照经试验合格的配比备料，注浆浆液应严格按照配合比搅拌均匀，边坡支护工程，随拌随用。锚孔注浆必须采用孔底返浆方法（注浆压力一般为2.0mpa左右），直至孔口溢出新鲜浆液，严禁抽拔注浆管或孔口注浆；如发现孔口浆面回落，应在30min内进行孔底压注补浆2～3次，边坡支护，---孔口浆体充满。
边坡支护是指为---边坡及其环境的安全，对边坡采取的支挡、加固与防护措施。常用的支护结构型式有：重力式挡墙、扶壁式挡墙、悬臂式支护、板肋式或格构式锚杆挡墙支护、排桩式锚杆挡墙支护、锚喷支护、坡率法。边坡支护是为了---边坡周围安全的一种防护措施，高速公路两边，高铁，以及火车车轨两边的斜坡，就采用了这种技术。
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