冠梁锚索施工-环科特种建筑工程-基坑支护冠梁锚索施工方案

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    2023-2-28

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锚索张拉在注浆及锚梁砼达到设计强度70%后进行,冠梁锚索施工顺序,张拉锚索前对张拉设备进标定,避免出现应力误差。标定时,将千斤顶、油管、压力表和高压油泵联好,在压力机上用千斤顶主动出力的方法反复试验三次,取平均值,冠梁预应力锚索施工,绘千斤顶出力(kn)和压力表指示的压强(kpa)曲线,冠梁锚索施工,作为锚索张拉时的依据。国产压力表初始起动压强不完全相同,所以,标定曲线上必须注明标定时的压力表号,使用中不得调换。压力表损坏或拆装千斤顶后,要重新标定。冠梁锚索施工

锚索张拉分两次逐级张拉,次张拉为总张拉力的70%,两次张拉间隔时间宜不少于3—5天。为减少预应力损失,总张拉力应包括超张拉值,自由段为土层时超张拉值为宜为15%—25%,自由段为岩层时宜为10%—15%。张拉中应对锚索伸长用受力作好记录,核实伸长与受力是否相符。各级张拉力分别为设计张力以25%倍数递增,每级间隔时间2—5分钟,后一级间隔30分钟。为克服地层徐变等因素造成预应力损失,进行一次补张拉,然后锁定,切除多余的钢绞线,用混凝土封锚。



锚索钢绞线拉力:锚索往往是由多根钢绞线编束而成的,要使锚索产生满足一定安全系数要求的预应力,就应使钢绞线所受的力满足材料的安全使用要求。下表为公路工程钢筋线的安全储备值。冠梁锚索施工

锚索应用于边坡工程时,为防止坡体卸荷松弛造成坡体参数降低,故一般情况设置的锚索预应力锁定值不宜小于设计拉力值,基坑支护冠梁锚索施工方案,即采用超张拉工艺。如<公路路基设计规范>中要求对于土质边坡锚索的超张拉力为设计拉力的1.2倍以上,对于岩质边坡锚索的超张拉力为设计拉力的1.1倍以上。





锚索体制作及安装普通拉力型锚索制作工艺要求锚索材料选用3×7φ5、fpk=1860mpa的高强度、低松弛预应力无粘结钢绞线,其力学性能必须符合现行<预应力混凝土钢绞线>(gb/t5224)的规定。锚具必须符合现行行业标准<预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程>jgj85的规定。锚索编束要---每一束钢绞线均匀排列,平直、不扭不叉,并需要除绣、除油污,对有死弯、机械损伤及锈蚀坑应剔出。冠梁锚索施工





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